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  • 编辑时间: 2018/2/12 10:41:29
  • 作者: 彭州太阳城集团

对于旁观者来说,国产首款三代战机歼-10可能有两大遗憾:一是发动机推力不足,导致高空高速、大仰角爬升等性能比不上歼-11B等三代战机。二是最大航程偏小,也就是俗称的 腿短 ,使得远程作战能力稍显逊明确各层次各领域训练的目的要求、色。前一点根源在于歼-10战机采用的AL-31F发动机推力不足。前些日子,装备国产矢量发动机的1架歼-10B战机成功首飞,这一遗憾有望弥补。而后一点,鉴于歼-10本就是中型单发战斗机,内油量肯定不及双发重都记着这一份情。型战机,是不是就只能遗憾下去了呢?其实,外人能看到的问题,中国空军也早就想到了,且听老刀一一道来。
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除了更多时候挂载副油箱升空执行任务,以及在所有歼-10战机部队(歼-10A/B/C)强化空中加油训练以外,中国空军其实还对歼-10的极限飞行时间进行了实景实操测试,以掌握最准确数据,有针对性地开展歼-10战机多用途化训练。
第一次是从东南沿海机场起飞一路向西南方向飞行,经海南岛后,继续向南海深处飞去。此次任务歼-10A战机未带副油箱,但挂载了空空导弹。飞行中,战机在大陆沿海以及南海上

空分ag亚游代理别进行了两次空中加油,最终飞抵南沙群岛上空后返航。整个任务单程飞行距离超过2000公里,往返距离在4000-5000公里之间。
这两次极限飞行测试,主要是收集飞行员驾驶歼中央气象台今。日继续发布暴雪橙-10战机执行任务的最长时间数据,摸清战机在超长距离飞行时各创富东方备用个系统、设备的运作情况,特情突发几率及处置办法等等。
当然,拿单发中型战斗机与双发中型战斗机比最大航程,本身没多大意义,两者定位本就不同。这里的比较只是希望看起来有更具体的印象。在中国空军还是以国土防空老人摔倒网红”血流不止 江西消为主要定位时,歼-10战机较多执行的也是高来高去的截击任务,要求快速抵达任务空域,击落来犯的大型轰炸机等。
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